湖北省交投高速公路重点打造产品卓越工程之一，胡家台枢纽现浇箱梁，第一联第一次混凝土浇筑施工正式开始，伴随着两台混凝土泵车将混凝土徐徐输送入模，标志着项目的整体施工重点由下部构造转入上部构造。 ...
湖北省交投高速公路重点打造产品卓越工程之一，胡家台枢纽现浇箱梁，第一联第一次混凝土浇筑施工正式开始，伴随着两台混凝土泵车将混凝土徐徐输送入模，标志着项目的整体施工重点由下部构造转入上部构造。
2023年7月9日上午8:22开始，经过中建三局武松高速一标项目部管理人员及各参建方作业班组全体人员9小时22分的战高温、冒酷暑连续鏖战，于9日下午17:22分顺利完成第一次322立方米混凝土浇筑施工任务。
胡家台枢纽A匝道第四联15-18混凝土现浇箱梁，里程范围为:AK0+554.519-609.541,全长55米，梁宽13-20m，梁高1.4m，设计混凝土方量为640方，分两次浇筑成型。
第一次浇筑底板，混凝土浇筑采用泵送砼，配合人工振捣，经过9个多小时不间断施工，共计浇筑混凝土322方，预计一周左右，将进行第二次的顶板浇筑。
由于跨径大、混凝土设计方量多，浇筑时间长，施工难度高，项目部技术团队通过制定详细的施工计划，在抓好安全、质量、文明施工的前提下，从人、机、料、法、环五方面着手，落实领导带班制度，配足作业人员，协调机械设备，备足原材料，缩短工序衔接。
施工前，总监办副总监，质量安全部对胡家台枢纽A匝道第4联现浇箱梁进行联合验收，对浇筑顺序进行模拟推演。按照此次浇筑施工方案，顺利完成此次大跨径混凝土浇筑。
据悉，胡家台枢纽互通，主线桥2684.75米，8座匝道桥总长577.238米，6座拼宽桥总长2550米，项目全体参建人员将众志成城，加快施工步伐，质量安全生产两手抓、两不误，强力推动产品卓越高质量建设。
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